电动车增程器真的管用吗？

有用，电动车增程器实质上就是一台小型的发电机。

这个可以延长续航里程，但是代价是电瓶就坏的快了。如果原车性能良好没有必要安装这个设备，增加维护量。电动车增程器是为了增加纯电动车行驶里程而加装在纯电动汽车上的一个附加储能部件。通常用户可以在出行时根据行驶里程需求自行选择安装或者不安装。其在工作时的噪音还是很大的，即便设备上采用了先进的降噪工艺，在距离7m左右的地方噪音水平依旧在60分贝左右。

这种增程器就是一个特殊一点的低压发电机，也不是什么新鲜的产物。实际上就是改装电动车的电力系统，在电量不足需要救急的时候，切换为用油为动力驱动，实际上就是把车子改造成混动车。如果电动车的正常续航里程只有30km，那么理论上加装了电动车增程器以后续航能够达到60km，这个个实际上就是一组小电容，装上去基本上不会为电动车增加多少续航，更多的是给车主的心理带来安慰。

总体来说电动车增程器是有用的，只是作用不是很大。

增程版和纯电版哪个好？

增程式更好

增程式的汽车要比纯电动汽车的巡航里程有优势,但是在价格方面增程式的汽车要比纯电动汽车更昂贵,在使用汽车的感受上,增程式的汽车更好一些。

电动车增程器原理

电动车增程器的工作原理是利用一台额定功率8kw，工作点扭矩为25Nm/3000r（min）的双缸发动机，来带动一台可输出7kw额定功率的发电机，从而为车中的电机供电。

增程器是为了增加纯电动汽车行驶里程而加装在纯电动汽车上的一个附加储能部件，増程式电动汽车是一种在电池电量耗尽的情况下使用其他能源进行电能补给的电动汽车。其主要工作特点是大多数情况下工作在纯电动模式，少数情况下工作在增程模式，即增程器产生电能提供电机的驱动或者供电池充电。

电动车电容增程器有用吗

短途出行的低速电动车加装增程器是需要的。

一旦蓄电池电量不足并且还没到达目的地，这时启动增程器发电可以顺利到达想去的地方。

增程器这个生存在铅酸电池和锂电池之间的鸡肋。　它与传统燃油发动机相比，增程器所配备的发动机排量都比较小，工作时比传统发动机的功率小，发出的噪音也小，工作效率却更高，这样在整车结构设计中，增程器只有发电机与发动机组成，结构简单，因此具有较高的能量传输效率，且燃油消耗与排放都较为理想，增程式汽车的电机还可以回收车辆制动和下坡的能量，减少能量损失。

增程器不能直接连到电机上，容易烧掉电机，必须要先接到电瓶上，电瓶启到稳压的作用。因为汽车电机是交流电，电动车是通过电池给交流电控制器转化为交流电后给电机供电使用的，增程器是直流电，发出来的电压不稳定，而电池有稳压作用，增程器使用的时候只有少量电进入电瓶，大部分电量是直接供电机使用的。

苍驼牌增程器和电动车接法一样吗

苍驼牌增程器和电动车接法不一样，因为电动车是交流电，是通过电池给交流电控制器转化为交流电后给电机供电使用的，而增程器是直流电，发出来的电压不稳定。增程器一般指能够提供额外的电能，从而使电动汽车能够增加行驶里程的电动汽车零部件，传统意义上的增程器指发动机与发电机的组合。增程式电动汽车是一种在电池电量不足的情况下，使用其它能源进行电能补给的电动汽车。电动汽车主要工作特点是大多数情况下工作在纯电动模式，少数情况下工作在增程模式，即增程器产生的电能通过电瓶供给电机驱动，同时还可供给电池充电。

电动车增程器不用电池直接用行吗

电动车增程器不用电池不能够直接使用。

电动车增程器实质上是一个发电机，功率远不够电动机功率，不足以提供所需的全部电力，所以只能起辅助作用，减少电池电力的损耗。

电动车增程器解决了电动车缺电不能行驶和充电麻烦的难题。在车载电池缺电时，在不用停车的前提下，能够驱动电动车行驶、给电池充电，大大扩展了电动车的活动范围，做到了无里程限制连续行驶，加装电动车增程器的电动车辆可以延长电池使用寿命3倍以上，极大地降低了电池使用成本。