铜包铝漆包线
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近日有消费者王女士反映，去年10月某电动车专卖店搞活动，豪华款电摩只要999元，当时王女士已经有购买电动车打算，并已经看了几个品牌专卖店，由于999元的价格实在便宜，于是就心动购买了一辆，但是好梦不长，后悔不已。一个月后车架就出现断裂，售后维修人员只是进行简单焊接，敷衍了事。车子没骑几个月后，车架又出现断裂。王女士先后多次找到该品牌经销商要求退货，商家却只答应为其进行维修，一直不同意退车。王女士提心吊胆，生怕骑车过程中再出现问题，威胁自身的安全，此事件一拖再拖，至今没有解决。
对于电摩来说，一般的品牌都要2000以上，999元确实是价格低的离谱。我们常说的两句话，一句是“一分价钱一分货”，还有一句是“贪小便宜就要吃大亏”，道理谁都懂，但还是有很多人吃亏上当。针对王女士遇到的这个情况，绝非个案，很多消费者因为贪图价格便宜，最后买到劣质电动车。 这种电动车为什么价格这么便宜？
1、车架偷工减料，不仅轻还不达标。杂牌电动车的车架则钢材不符合国标，采用热轧管，表面粗糙，易生锈，钢管很轻薄，强度小，易断裂，杂牌车架一般比品牌车架轻5公斤以上，轮毂用的也是不达标的铝材，强度小，重量轻，有些不到一年轮毂就出现开裂。现在优质的钢材和铝材都不是便宜货，在材质和重量上做点手脚，一般消费者也发现不了，省下来的都是成本。
2、电机是翻新的，不仅容易坏还费电。杂牌电动车因为图便宜，有些使用翻新电机，磁钢已经退磁严重，功率损耗大，发热耗电，导致电动车跑不远，有些电机不是全铜漆包线缠绕电机，杂牌电动车配套的电机采用的是铜包铝漆包线、甚至是全铝漆包线缠绕电机，品牌电动车电机使用的全铜材料可是铝材价格的三倍。杂牌电动车使用的翻新电机成本是品牌电动车使用全新电机成本一半都不到，一些不法厂家看到电机翻新的高利润，已经在部分区域形成电机翻新的完整产业链。
3、充电器不是劣质的就是翻新的，只因价格便宜。杂牌电动车配套的充电器大部分都是翻新充电器，已经是潜规则，市场上的旧充电器通过换壳，维修，重新推向市场。这种充电器参数容易偏移，不是导致充电不足就是造成充电过度，充电不足会导致电池极板硫化，过度充电，导致电池冲鼓，甚至会导致电动车充电自燃，导致火灾。这种翻新充电器的成本只有品牌充电器成本的三分之一，用这种翻新充电器是影响电池寿命的头号杀手。
4、电动车塑壳采用劣质塑料，基本用不到一年就烂了。电动车的塑壳一般无法翻新，杂牌电动车却在使用原材料上大做文章，999元的电动车外壳大都使用的是低价丙烯材料，品牌车使用的是优质ABS材料，低价丙烯材料成本仅为ABS的一半左右，低价丙烯材料接缝易开裂，一碰就坏，很多杂牌车一年不到，外壳已经破破烂烂。
有些电动车企业实力较弱，盲目追求低成本，必然导致低质量，生产出来的电动车必然是劣质货，存在着大量安全隐患，这些劣质车的经销商大多虚假宣传，忽悠消费者。这类电动车商家也一般实力较弱，厂家也缺乏严格的售后服务标准，电动车出现问题问题往往一拖再拖，甚至有很多杂牌电动车经销商由于经营不善，关门跑路。
提醒全国的消费者，电动车天天在道路上骑，能用好几年，不要去贪图几百块钱的便宜，质量、售后服务都很重要，购买电动车请选择有实力的正规品牌，只有这样产品质量和售后服务才能保障！
