拉缸拉瓦有什么症状和表现？
拉缸和拉瓦是汽车发动机常见的故障现象。拉缸是指发动机活塞或活塞环将气缸工作面拉成疤痕，导致活塞、活塞环和气缸壁摩擦副失去密封性能的现象。拉瓦则是指发动机连杆瓦和曲轴瓦磨损严重，导致发动机运行异常。
拉缸和拉瓦的症状和表现如下：
1. 异常噪音：发动机运行时会发出异常噪音，通常表现为沉闷的声音。
2. 烧机油：拉缸和拉瓦会导致发动机烧机油，进而出现蓝色烟雾。
3. 发动机过热：由于拉缸和拉瓦导致发动机摩擦增加，容易使发动机过热。
4. 动力下降：拉缸和拉瓦会导致发动机动力明显下降，车辆加速无力。
5. 油耗增加：由于发动机故障，油耗会相应增加。
6. 发动机抖动：拉缸和拉瓦可能导致发动机在怠速时出现抖动。
7. 故障灯亮：发动机控制系统可能会发出警告，故障灯亮起。
为了避免拉缸和拉瓦的发生，应定期对发动机进行保养，确保活塞、活塞环、气缸和瓦片的正常运行。同时，注意观察发动机运行状况，发现异常及时进行检查和维修。
拉缸维修大概多少费用？
拉缸维修的大概费用是。
1、不同车型费用差异很大了，高挡和低端的没有可比性，要看是什么车了，4万左右的车大约就是1000多元；
2、如果要是价格不是很贵的，普通轿车，最多就是1500块钱可以搞定，如果要是高挡情况的车，甚至要花费上万元了；
3、另外，汽车还要考虑损坏情况，看你是击穿缸体还是只是内部拉瓦了，如果是内部拉瓦看看活塞和连杆有没有损坏，如果好的修修也没多少钱，大修包下来加人工费用，大概5000左右。
汽车拉缸有什么现象
汽车拉缸以后，汽车在行驶过程中会出现行驶困难的现象，发动机的水温会升高，发动机转速不稳定，还有可能导致汽车熄火。
汽车拉缸以后，发动机不正常工作，汽车就会出现加速困难的情况，发动机水温的正常工作温度是90℃左右，汽车拉缸之后，发动机的水温会瞬间升高，将会造成发动机活塞、活塞环以及缸体过度热膨胀，气缸与活塞之间的间隙过小，就非常容易造成发动机拉缸，严重时活塞在气缸内可能会直接抱死。
还有可能是机油润滑不良导致的，发动机的汽缸与活塞、活塞环之间的相对运动是通过机油来润滑的，如果发动机的机油油位过低，或者是内部的管路堵塞，或者是发动机内的机油压力过低，直接会导致气缸与活塞环之间的摩擦程度加剧，两者之间得不到充分的润滑，就会导致发动机拉缸。
汽车一定要定期保养，如果发动机内的部件出现老化或者损坏，一定要及时更换，避免发动机在行驶过程中出现故障，影响汽车正常驾驶。
汽车发动机拉缸有何现象
气缸压缩压力降低，动力性丧失；可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸；润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生；排气管冒烟严重；发动机噪声异常；发动机不能正常工作甚至熄火。
汽车拉缸有什么现象
- 汽车拉缸有什么现象
- 如果过拉缸严重反动机无法启动，启动时马达转的很顺畅，很快，无阻塞感，用手盘曲轴无压缩阻力，用缸压表测应无压力或很小，用内窥镜从火花塞出可以看见明显拉痕。若拉缸轻微发动机不好启动，运转不平稳抖动，拉筏窢摧喝诋估搓台掸郡开机油标尺或废气管应有尾气排出，尾气燃烧不好发黑，有时伴随放炮声，用缸压表测一般汽油机小于7个压，柴油机小于8个，用内窥镜可以看见轻微拉痕。
