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一转眼间已经到了11月份
2020马上就要过完了
纵观这一年
天津前进的步伐从未停止
天津交通更是迎来了新进展
下面族掰掰带你一起
看看
有没有你们家门口的？
图片来源@枉言摄影
地铁新进展
地铁4号线南段
4号线南段北起南开区东南角站，东至东丽区新兴村站，途径和平路、大沽北路、十四经路、成林道、泰兴南路、津滨大道，设14座车站，其中6座为换乘站，预计2021年实现载客试运营。
图片来源@天津地铁运营
地铁4号线北段地铁4号线北段工程（小街站-西站站）起点位于北辰区小街站，终点位于红桥区西站站，沿线经过北辰区、河北区、红桥区3个行政区，共设车站16座，计划于2024年12月31日开通运营。
地铁5号线延长线
M5延伸线起于既有地铁5号线李七庄南站站端，止于梨园头车辆段南侧，线路长度1.28km，设站1座。
地铁6号线二期
地铁6号线二期工程西起渌水道，途径双港及海教园天南大校区，终至津南咸水沽，设站9座，预计2022年实现载客试运营。
地铁6号线延长线
M6延伸南马集工程起自渌水道站，止于南马集站，途径渌水道、鄱阳路、鄱阳南路，向南行至与睿思道交口到达规划终点。
地铁7号线一期天津地铁7号线一期工程南起西青赛达八支路站，北至河北喜峰道途经友谊南路延长线、卫津南路、卫津路、南门外大街、城厢中路、中山路、南口路，设站21座，预计2024年底开通运营。
地铁8号线延长线
天津地铁8号线延伸规划线路长度4.82公里，共设站4座，均为地下站。延伸工程线路平面图显示，拟设车站为：中北镇站 → 福姜路站 → 延安路站 → 建安道站 → 绿水公园站。
同时，地铁8号线一期线路建成后还将与地铁6号线工程（渌水道站至咸水沽西站）贯通运营，通车后将有效缓解居民出行难题。
地铁10号线一期
地铁10号线一期起自河东区太阳城，向北延伸止于东丽区南淀，途经太阳城、矽谷港湾、南淀三大片区，可与地铁13号线、市域Z2线实现换乘，建成后纳入地铁10号线一期贯通运营。
线路正线长3.325km，全部为地下线路，共设置地下车站2座。同期公示的社会稳定风险分析公众参与公示信息显示，拟设置的2座车站为鲁山道和南淀站。
地铁11号线延长线
地铁11号线一期工程西起南开区水上公园西路，止于东丽区六经路，设车站21座。一期工程将于2022年2月28日实现全线贯通。
M11延伸新一中心医院工程是天津市中心城区轨道交通线网东西向辅助线，串联了新旧一中心医院，线路长2.4km，设2站，均为地下站。地铁13号线
地铁13号线一期工程由南开区南丰路站至空港经济区东九道站，途经南开区、和平区、河北区、东丽区、滨海新区五个行政区，共设车站19座，其中换乘站9座，分别与线网中的M1, M2, M3, M4, M5, M7, M8, M10，Z2线换乘。
天津Z2线
Z2线一期工程西起金钟河大街，东至北塘，途经河北区、东丽区和滨海新区，全线设17座车站。
同时，天津机场将规划建设T3航站楼，未来将把京津城际铁路联络线、京滨铁路引入T3航站楼，轨道交通M2线东延至T3航站楼，Z2线也将引入机场交通中心。
Z4线一期工程
Z4线南起津晋高速北侧，北至营城街站北侧，线路规划主要途经中部新城、北塘、生态城、中心渔港和汉沽等区域，全线共设车站24座，一期工程预计到2023年可建成并投入运营。
未来，可与规划线网中的B1、B2、B3、B4、B5、B7、M9、Z1、Z2、京津城际铁路、环渤海城际共11条线路均形成换乘关系。
B1线正在全面建设
B1线起自黄港欣嘉园，终至临港工业区，连接滨海高铁站、海洋高新区、塘沽老城区、于家堡等地区，预计2023年海河北段可建成通车。
高铁新进展
京唐城际
京唐城际铁路起自北京城市副中心站，终至河北省唐山市既有唐山站。最高设计速度为每小时350公里，共设车站8座，分别为：北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、唐山机场站、唐山站。
图片来源@北京通州发布
全线计划2022年6月达到通车条件，建成后从北京到唐山仅需30分钟，天津宝坻至唐山仅需19分钟。
图片来源@北京通州发布
京滨铁路
京滨铁路起于宝坻南站，北接京唐铁路，南至滨海西站，全线设宝坻南、宝坻周良、北辰、滨海机场、滨海西等5座车站。
目前，宝坻至北辰段51公里正在加快建设，计划2022年9月份通车。通车后北京直达天津滨海新区只需57分钟，从宝坻南站到北京站仅需18分钟，宝坻到天津机场只需15分钟。
京滨铁路至天津西站联络线
新建的京滨铁路至天津西站联络线，自在建京滨铁路北辰站引出，终至天津西站，沿线途径天津市北辰区、东丽区、河北区和红桥区，工程投资约66亿元，竣工日期2024年8月10日。
津承城际即将开工建设
津承城际铁路由天津西站至承德站，设10个车站，将分为三段推进建设，分别为天津西至北辰段、北辰至宝坻南段、宝坻南至承德段。津承城际铁路开通后，从天津到承德只需1小时。
津潍铁路新进展津潍铁路长度354.217公里，共设车站9个（滨海、滨海南、黄骅东、海兴西、无棣东、滨州、东营南、寿光北、潍坊北），施工总工期暂按5年安排，通车后由天津去烟台看海，约2.5个小时即可通达。
注：图中规划铁路走向和设站仅供参考
不代表最终方案，以可研批复为准
津雄高铁在天津设多站
日前，《京津冀核心区铁路枢纽总图规划》已获批，其中津雄高铁明确将经过天津南站，同时还设有团泊北站、津南站。
津兴城际铁路
津兴城际铁路东起天津西站，西至北京大兴新机场站，其中天津西至胜芳利用既有津保铁路；胜芳至固安东为新建线路；固安东至大兴国际机场利用京雄城际、廊涿城际，计划2022年12月建成。
没想到有这么多关于交通的好消息
真是太振奋人心了
期待天津的交通网络更加完善
出行能更便捷
大家的生活也能越来越好
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